杭州地铁19号线荆长路站开通首日 潮新闻实地探营

潮新闻(xīnwén)客户端 记者 应陶 通讯员 沈昱 上午9时30分许(fēnxǔ)，正在(zhèngzài)荆长路站候车的乘客们。潮新闻记者 应陶 摄 6月30日，杭州地铁19号线(hàoxiàn)荆长路站正式开通运营。新站开通有何新看点？开通首日有何新情况(qíngkuàng)？跟着潮新闻记者一起去看看吧。 荆长路站位于文一西路与荆长路交叉口，处于未来科技城核心(héxīn)区域，周边住宅区密集。据杭州地铁此前(cǐqián)公告显示，市民从荆长路站乘坐19号线到杭州西站约(yuē)(yuē)8分钟，到杭州东站约22分钟，到萧山国际机场约44分钟。 上午9时13分，记者在西湖文化广场站搭乘开往火车(huǒchē)西站的地铁19号线列车。在候车厅(hòuchētīng)的线路牌上，原先荆长路上贴有的“暂未开通”提醒(tíxǐng)贴已被清除。而此时的列车车厢内稍显(xiǎn)拥挤，但仍留有站立空间。约15分钟后，记者抵达荆长路站。 6月30日正式(zhèngshì)开通的荆长路站。潮新闻记者 应陶 摄 和记者一样，网友Polar也感受(gǎnshòu)了(le)一波新站“速度”。早上7时多，需要赶高铁(gāotiě)的他，从荆长路站上车前往火车西站。他自己测算了一下，从上车到下车，耗时(hàoshí)约8分钟。“等了两年多，荆长路站终于开了，以后往返高铁站可方便多了。”他说。 9时35分许，在未来(wèilái)科技城上班的市民张鼎鼎(dǐngdǐng)也走进了首日运营的荆长路站。“我终于也能坐地铁通勤了。”张鼎鼎告诉记者，自己家离公司只有不到3公里(gōnglǐ)，距离虽然不远但却(què)有些尴尬，“没有方便直达的公共交通，只能打车，遇到天气不好的时候，特别难叫车，有次我花(huā)(wǒhuā)了1个小时才到公司。”新站开通，张鼎鼎每日的通勤时间将大大压缩。当天，她从出门到上车，花了不到5分钟。 随着荆长路站开通，杭州地铁19号线已(yǐ)开通运营17个站点。记者了解到，19号线于2022年9月22日开通，其中荆长路站最初是(shì)按照(ànzhào)区间风井批复，预留车站条件，当时因审批手续不全未能同步开通运营。如今(rújīn)，在各方的努力推动下，荆长路站工程设计变更得到正式批复，并完成各类专项验收(yànshōu)工作。 乘客陆续进入荆长路站。潮新闻记者 应陶(yīngtáo) 摄 那么，新增运营站点，是否就意味着这条轨道(guǐdào)快线在降速？ 杭州(hángzhōu)地铁19号线火车西站站区站区长杨岩东解释道：“列车在每个站停靠(tíngkào)时，进出站的(de)减速以及(yǐjí)上下客，需要有一分钟以上(yǐshàng)的固定耗时，这确实会延长全线运行耗时。但荆长路站开通后，19号线列车行车间隔保持不变，它的运行速度仍然是杭州地铁线网中最快的，在穿越杭州主城区的同时，是其他普通线路的1.5倍。”据悉，19号线早晚(zǎowǎn)高峰期行车间隔为5分钟，平峰期行车间隔为7分30秒。 截至上午10时，新开通的荆长路(zhǎnglù)站早(zǎo)高峰进站客流已达2000人次，出站约500人次。“根据(gēnjù)我们前期(qiánqī)预测，荆长路站的通勤属性更强，工作日每日客流约4700人次，双休日约3100人次。”杨岩东说。