“楚天第一路”的智慧蝶变

在武黄高速改扩建(gǎikuòjiàn)2标段试验室，每个构件都有独一无二的二维码(èrwéimǎ)。人民网记者 周恬摄 7月1日，在武黄高速改扩建2标段试验室(shìyànshì)里，一场交通建设领域的“科技秀”正在上演(shàngyǎn)：ABB机械臂(bì)精准抓取试块送入智能蒸养箱(zhēngyǎngxiāng)，AGV物流机器人沿着预定轨道穿梭运送样本，每个构件(gòujiàn)都拥有独一无二的二维码“身份证”。这一幕，正是湖北首条高速公路智慧化改扩建的生动写照。 ABB机械臂精准抓取(zhuāqǔ)试块进行测试。人民网记者 周恬摄 被称作“楚天(chǔtiān)第一路”的武黄高速公路(gāosùgōnglù)于1991年(nián)通车(tōngchē)，已连续运营30多年。随着(suízhe)日均车流量突破10万辆，远超原设计通行能力的5倍，2023年湖北交投集团投资69.09亿元启动改扩建工程。项目西起鄂州市花湖枢纽，东至华容区庙岭镇，全长37.4公里，按双向八车道标准进行智慧化升级。 “我们以37.4公里为试验场(shìyànchǎng)，打造智能建造的湖北样板。”湖北交投鄂东建设公司相关负责人介绍，项目团队将机器人、3D打印、一体化(yītǐhuà)管理平台植入建设全链条(liàntiáo)，打造智慧交通新场景。 在试验室，机械臂替代(tìdài)人工搬运试块，智能养护箱自动调节温湿度，数据(shùjù)实时上传云端。“智慧试验室+调度指挥中心(zhōngxīn)”的“一体化平台”管控体系，为(wèi)整个工程向着“安全、高效、智慧”的目标稳步推进提供了有力支撑。 武黄(wǔhuáng)改扩建预制梁厂自动生产线。人民网记者 周恬摄 在生产线，预制梁(liáng)厂的自动(zìdòng)布料机精准(jīngzhǔn)浇注模具，震动台智能调控频率，自然养生系统根据气候自动喷淋，码垛机器人(jīqìrén)将成品叠放整齐，自动捆绑打包。单片梁生产周期缩短30%，用工减少60%，生产成本降低25%。 在施工(shīgōng)侧(cè)，为36台压路机装备智能监控终端，实时监控压实度、遍数等关键参数，以图形化色阶图直观展示施工质量。下一步还将(jiāng)应用三维(sānwéi)BIM建模技术，实现“像打印纸张一样铺设路面”，平整度达毫米级。 在管理端，省内首创高速公路电子档案“单套制”管理，通过建设管理一体化平台，把质检(zhìjiǎn)报告、计量支付等流程嵌入电子签章，使跨部门协作效率提升70%。“以前需要3天跑完的手续，现在(xiànzài)在手机(shǒujī)上用(shàngyòng)手指一点即可完成。” 目前(mùqián)，武黄高速改扩建正如火如荼进行，预计在2025年底将实现全线通车(quánxiàntōngchē)。届时，焕然一新的武黄高速不仅将大幅(dàfú)提升(tíshēng)道路通行能力，缓解既有交通压力，还将为沿线地区的经济腾飞、区域交流注入全新动力。(周恬、王勇、王可)