松阳以AI赋能校园体育：操场能认人，还能帮数数

潮新闻(xīnwén)客户端 记者 鲁佳 清晨的(de)薄雾还未散尽，丽水莲都仙渡乡南源村的田埂上已响起农机的轰鸣。村民周丽君正忙着翻整(fānzhěng)土地，为栽种“小香薯”做准备。“路修好了，乡里免费发(miǎnfèifā)种苗，专家上门教技术，一亩地能多赚3000块(kuài)！” 他的笑容(xiàoróng)里，映衬着一条(yītiáo)蜿蜒于丽水市莲都区北乡群山间的公路——滴双线。这条“金丝带”不仅串起了7个村庄，更(gèng)成为激活山区产业基因的生命线，让山里的甘薯和鲜桃搭上了开往大市场的“快车”。 一路通衢(tōngqú)，破解产业桎梏 曾经(céngjīng)的莲都北乡，虽有万亩桃园、千亩茶岭的生态禀赋与深厚的红色文化底蕴，却因(yīn)交通梗阻陷入“富饶的贫困”。滴双线(shuāngxiàn)作为连通城乡的关键动脉，其升级改造成为破局起点。 这些年，莲都区先后投入2379万元对滴双线实施了(le)路基拓宽、路面“白改黑”工程：路基从4.5米拓宽至7米，砂石路提升(tíshēng)为改性沥青路面，全线加铺纤维碎石封层增强耐久性。通行效率的提升立竿见影——道路可以直接通到(dào)田间地头(dìtóu)，大大减轻了农民负担，降低了生产成本，仙渡乡的鲜桃、甘薯从此告别“出山难(nán)”。 “相比之前的道路，现今的沥青混凝土(hùnníngtǔ)路面更(gèng)宽、更直、更平、更畅、更美，为我们乡实现共同富裕提供(tígōng)了有力的交通支撑。”仙渡乡人大主席张晓波感受很深。 道路的(de)智慧化升级更添产业动能。急弯处(chù)的光电诱导标与来车预警系统，让运输安全系数倍增；依托绿谷e路APP智慧管养平台的三级“路长制”，实现道路隐患实时发现、实时交办、实时解决。当物理(wùlǐ)阻隔被打破，北乡的产业活力开始(kāishǐ)奔涌。 金链延展，打造(dǎzào)地瓜之乡 滴双线的(de)贯通，催生了仙渡乡“苗种产学研游”甘薯全产业链的崛起，小甘薯释放出大能量(néngliàng)。 在交通的助力下，如今(rújīn)的仙渡(xiāndù)乡除了建成品类齐全、样式各异的甘薯(gānshǔ)产业科普基地；还建成了集生产、科普、休闲观光于一体的农业综合体“甘薯公园”……浙大选调生思政教育实践(shíjiàn)平台、浙江(zhèjiāng)农林大学薯类所甘薯种植实践教育基地相继落户仙渡，陆续组织学生到仙渡开展研学活动。 随着甘薯产业的蓬勃发展，游客接踵而至，本地(běndì)特色薯干、薯粉、薯片，成了(le)许多游客的年货清单。 同时，仙渡通过“传统营销+电商带货+项目(xiàngmù)活动”多线推广，围绕地瓜产业发展，举办桃花节、桃薯节、年货节等(jiéděng)民俗活动，全力打造莲(lián)都“地瓜之乡”。 此外，在雅溪镇上黄村，通过开展“稻田直播”贯穿(guànchuān)互联网经济，将沿线(yánxiàn)片区打造(dǎzào)为一个充满活力的乡村商业聚落，每年可为村集体增收6万余元，近50户农户每年可增收400至1000元。 如今，仙渡乡借力发展仙渡桃产业(chǎnyè)和休闲(xiūxián)旅游(lǚyóu)观光农业，每年为当地(dāngdì)老百姓增加旅游收入达30余万元；通过产业链核心的加工企业，带动上游甘薯(gānshǔ)育种、种植和下游销售、农旅产业发展，到2025年预计带动莲都年加工甘薯500万斤、甘薯种植面积超过2000亩。滴双线成了产业增值的“传送带”。 路通产业旺，激活生态资源(zīyuán) 滴双线这条“金丝带”，不仅输送着甘薯鲜桃，也巧妙地串起北乡厚重(hòuzhòng)的红色(hóngsè)(hóngsè)基因与秀美的绿水青山。公路如丝带般串起北乡革命纪念馆、红色体验中心等文化地标，形成红色研学走廊。 仙渡乡接连打造出(dǎzàochū)仙渡红路、红色桃源、梅田古道(gǔdào)、和合遗迹、皂树烽烟等十大重点项目，植入“民宿+旅游”“农事体验+红色研学”等产业业态，促进村民(cūnmín)创业增收。 经过交通部门优化后的班车线路(xiànlù)覆盖了仙渡的水果主产区和莲都北乡区块红色文化历史古村落，有力(yǒulì)地带动了水果产业和红色旅游业的协同发展，为沿线村民增收致富开辟了一条(yītiáo)新路径。 生态资源同样借路生金，位于滴双线起点处(qǐdiǎnchù)的桃花岭文明公路驿站经过重新改造、装修之后，正在逐步成为自行车、摩托车骑友和自驾游(zìjiàyóu)旅行者(lǚxíngzhě)的休闲网红打卡地，通过骑行(qíxíng)产业的链接，激活当地农家乐、露营基地、农场及旅行社等资源共享，预计能为仙渡乡带来(dàilái)数百万元的创收。 更(gèng)前瞻(qiánzhān)的布局正在展开(zhǎnkāi)，莲都交通(jiāotōng)部门还将通过开通更多客货邮融合线路，新改建“一点多能”村级物流(wùliú)服务点等举措，以客货邮融合为核心，补充“城乡货运公交”“商超+农村物流”“交通+邮政”等多元化农村物流服务模式，推进农村物流持续发展，不断为乡村振兴赋能。